碳中和科学与工程学院成立于2021年12月，是安徽理工大学为积极响应国家“双碳”战略，服务支撑安徽省“三地一区”建设和新兴产业发展，提升学校高峰学科建设水平而成立的研究型学院，办学地点位于安徽省合肥市。

学院构建了多学科协同发展战略，开设了新能源科学与工程和储能科学与工程2个本科专业，设有绿色能源动力工程二级学科博士点，形成了“本—硕—博”完整人才培养和科学研究体系。学院紧跟国家和安徽省地方经济与社会发展需求，与合肥综合性国家科学中心能源研究院和中国工程科技发展战略安徽研究院等单位深化合作，推进科教融汇、产教融合，聚焦航空发动机/燃气轮机、新能源、储能、氢能、碳捕集/碳足迹和地球系统科学等领域，开展拔尖创新人才培养、基础科学创新、关键技术攻关和工程应用研究等工作。

学院拥有一支教学水平较高、科研能力较强，结构合理、素质优良的师资队伍。现有教职工70人，其中教授13人，副高职称29人，国家级和省级人才7人，博士生导师7人，硕士生导师8人，博士50人，专业课教师为“双一流”高校或海外高校毕业的优秀博士。学院专业教师承担了国家自然科学基金联合基金重点项目、国防基础预研项目、国家自然科学基金面上项目、国家自然科学基金青年项目、燃气轮机/航空发动机研制项目等多项国家、地方及企事业单位合作项目、人才团队引进项目等，科研经费过亿元。截至目前，学院教师先后获得国防科学技术一等奖、国家能源科技进步二等奖、中科院首届卢嘉锡青年人才奖、安徽省科学技术奖一等奖、中国煤炭工业科学技术一等奖、辽宁省技术发明一等奖、全国煤炭行业教学成果奖二等奖、省级研究生教学成果特等奖、日内瓦发明展银奖等多项奖励。

学院有多个优秀科研团队。其中，燃气轮机团队源于中科院工程热物理所，多年来一直从事燃气轮机/航空发动机总体性能/总体结构、叶轮机械理论、数值与实验研究，在压气机/涡轮气动和结构设计、叶轮机械性能优化和复杂流场分析、流动控制方法研究以及压气机/涡轮部件实验、叶栅实验等方面积累了丰富的科研经验和技术储备。此外在压气机/涡轮/燃烧室部件研制和试验研究，齿轮传动系统结构优化设计，控制理论与工程化应用，燃气轮机整机及系统集成应用示范等方面曾开展过或正在开展多个研究和工程应用类项目，并取得大量研究成果。团队完成的20MW级、16MW级、5MW级、2MW级燃气轮机/航空发动机已获得数亿元各类经费支持，并成功转化。 金属稳定同位素创新团队长期从事同位素地球化学和环境科学等相关研究，团队成员主要来自中国科技大学，先后获得了面上项目和青年项目等多项国家自然科学基金资助，在示踪地球关键带、俯冲带物质循环以及生命演化关键时期的环境变化等领域发表多篇高水平论文。团队未来将应用金属同位素聚焦在表生碳循环、固碳增汇技术、生态环境及能源矿产地质等方面的研究。

学院高度重视学生实践与创新能力的培养，建设新能源与动力系统、新能源材料综合实验、光电与光化学转化原理、储能原理与技术等多个实验平台，积极筹建先进动力与无人系统研究院，支持学生在新能源、储能领域进行创新性实验和设计，激发学生的探索精神和创新能力。构建政产学研深度融合的协同育人机制，通过“企业导师进课堂”“生产实习嵌入式”等模式，让学生提前对接产业需求，深度参与企业技术攻关。

展望未来，学院将继续坚持立德树人根本任务，突出办学特色，推进学科和团队建设，不断提升人才培养质量、科学研究水平和服务社会能力，奋力在服务安徽“三地一区”建设和加快学校创建“双一流”进程做出新贡献。