燃气轮机团队源于中科院工程热物理所，多年来一直从事燃气轮机/航空发动机总体性能/总体结构、叶轮机械理论、数值与实验研究，在压气机/涡轮气动和结构设计、叶轮机械性能优化和复杂流场分析、流动控制方法研究以及压气机/涡轮部件实验、叶栅实验等方面积累了丰富的科研经验和技术储备。此外在压气机/涡轮/燃烧室部件研制和试验研究，齿轮传动系统结构优化设计，控制理论与工程化应用，燃气轮机整机及系统集成应用示范等方面曾开展过或正在开展多个研究和工程应用类项目，并取得大量研究成果。